Ponle freno, es muy fácil (II) – Las luces y las normas de circulación

Siguiendo con los posts de “Ponle freno” hoy hablaremos de, las luces, esas grandes olvidadas e incomprendidas por el usuario.

¿Qué porqué digo incomprendidas?

Pues porque las normas han ido cambiando y como una vez que te sacas el carnet no vuelvas a informarte sobre las normas de tráfico, ya la gente no sabe que es lo que ha cambiado o no desde que se saco el carnet, y hay gente que lleva más de 40 años conduciendo, imaginaos lo que pueden haber cambiado las normas de tráfico desde que esas personas se sacaron el carnet. Y el problema de estas personas no es tan solo las normas de tráfico, sino la facilidad con que les renuevan el carnet, el cual para renovarlo solo necesitas pagar para que te lo actualicen, y en el caso de estar fastidiado de salud, te cambian el tiempo de renovación para que pagues más, no porque puedas matar a alguien sino porque a ver si te vas a morir sin antes haber pasado por caja.

Seguramente diréis que exagero, lo se, pero se de una persona mayor a la cual le daban desmayos ocasionales y podía seguir conduciendo sin problemas, eso sí, sin sobrepasar los 80 Km/h y pasando la revisión anualmente, toda una gran medida de seguridad frente a los demás conductores/peatones y a su propia persona.

Bueno pero vayamos al tema que me estoy desviando un poco.

Como decía, las normas de tráfico han ido cambiado con los años y las normas sobre las luces también han sufrido cambios, antiguamente si que existía mucha diferenciación entre luces de posición y luces de cruce y ahora casi siempre son o luces de posición y cruce o luces largas o de carretera, según lo que toque en cada caso.

Y, es más, desde el año pasado, las luces de posición y cruce, se han vuelto obligatorias de día y de noche, sí sí, como leéis, luces de posición y cruce obligatorias durante el día y durante la noche.

No todos, pero seguro que alguno de mis lectores (creo que alguno tengo) se habrán sorprendido con esa nueva norma de tráfico, pero hace mucho tiempo ya que se hablaba de ello y al final se han puesto obligatorias, pero eso solo nos lleva al tema de que la gente no se informa de las nuevas normas de tráfico ni de nada y claro si luego les multa la policía, aún se cabrean y todo, así que la policía pasa y los usuarios también pasan porque nadie le dice nada.

Ahora hablemos realmente de las luces, antes se usaban mucho las de posición para iluminar, por la noche,  en días de lluvia, de niebla baja, etc. Pero ahora ya no se usan realmente, o usamos las de cruce o las largas. Y bueno no solo eso ha cambiado en el mundo del automóvil, ahora también son obligatorias durante todo el día, ¿aunque quien hace eso? un 1%, si llega…

Entiendo que a veces se le puede olvidar a alguien el encender las luces, en túneles, parquings, zonas poco iluminadas, etc. pero muchas veces es más bien pereza, sobretodo en túneles, de no ponerlas o más bien al revés de poner todas las luces disponibles para que se vea más el coche, poniendo las antinieblas dentro de ciudad incluso, o en casos de gente que ya no sabe las nuevas normas, el conducir con tan solo las luces de posición creyendo que o están haciendo bien.

También he dicho al principio del post que son las grandes olvidadas, y ¿porqué eso? pues básicamente porque no será el primero ni el último coche que veo que va a o con una bombilla fundida o con un faro roto, molestando al resto de conductores y posibilitando las causas de un accidente por ceguera temporal.

Por eso os pido por favor, que reviséis cada cierto tiempo vuestras luces, revisad que funcionan todas y en caso de  no ser así por favor no esperéis a tener que pasar la ITV que no son tan caras las luces, solucionad lo cuanto antes y así evitaremos accidentes estúpidos, ¡ponle freno!

Así que desde aquí os incito a que leáis unas entradas relacionadas con el tema y os informéis sobre ello:

 

Foto de portada extraida de: http://www.flickr.com/photos/81851211@N00/82689718/

2 Responses

  • Ahí fomentando el ahorro energético!!!!! Si quieren que los coches sean mas visibles de día, no seria mas eficaz obligar a que todos los coches sean anaranjados, o verde flúor. por que te puedo asegurar que las luces de día no se ven, es pura física. Choradas de ponle freno, los mismos que recomiendan beber cocacola al volante mejor que agua por que te mantiene despierto XDDDDDDD.

    • Bueno es que el problema es que la gente parece que no sepa usar las luces sólo tienes que mirar en los túneles la pila de gente que va sin luces y el riesgo que eso conlleva. Pues al final tienen que ponerlas obligatorias por esa gente inútil.

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